da du mich aus dem Beta Teil rausgenommen hast muss ich es leider hier schreiben:
Das mir dann aber gesagt wird das ich mir ein anderes Hobby suchen sollte, hat mich sehr nachdenklich gemacht, nicht welches Hobby ich nehme, da habe ich genug von.
Ich möchte dir nun weiter keine Arbeit mehr machen. Du hast viel Zeit reingesteckt, dafür mein herzlichen Dank.
Daher bitte ich nun meinen Accout hier zu löschen. Bitte dazu keine Rückfragen.
Ich wünsche dir für die Zukunft alles gute, ob nun hier in Deutschland oder England.... belassen wir es so wie es ist, denn so ist es gut und bitte keinen Stress!
PS. mehr hier zu schrieben macht keinen Sinn, wenn einem Sachen nachgetragen werden... ohne das man genau weiss um was es geht und schon garnicht die Spurweite hat. Offensichtlich kann man Lenz Spur0 mit allen mut HO o.a. vergleichen. Ich bin hier nun raus, Rückfragen noch gerne per Mail.
Um den Account löschen zu lassen, gibt es doch die PN oder das Mail. Dafür muss man das Forum nicht "belasten".
Zitat von burghard im Beitrag #4Es gibt immer noch Railcom Probleme
Nein
Zitat von burghard im Beitrag #483AC hat bei Dauerbetieb vermutlich einen Bug.
Nein. Ich habe 83AC Weichendecoder z.B. bei den HELIS Treffen im Einsatz, wo sie auch im Dauerbetrieb, jeweils von 13:00-21:00, keinerlei Probleme zeigten.
Zitat von burghard im Beitrag #4Beim Einschalten des Boosters zucken die Lok an und fahren per USP weiter.
Nein. Meine Loks haben sowohl auf der Anlage, auf den Testkreisen noch bei Mobilen Aufbauten noch nie gezuckt.
Zitat von burghard im Beitrag #4Loklicht blitzt kurz auf
Nein. Noch nie hat eine Lok kurz geblitzt.
Zitat von burghard im Beitrag #4Die Drehscheibe geht bekommt den Einschaltimpult als Befehl und geht aus der Position usw.
Da ich keine Drehscheibe habe, kann ich dazu auch nichts sagen.
Wir kennen uns per Forum schon lange und wir hatten häufig nicht dieselbe Meinung und Erfahrung. Du hattest schon mit Stärz-Digital. LoDi und iTrain Probleme, die meine Kollegen und ich nie hatten. Deshalb würde ich die Fehler oder Probleme zuerst bei mir suchen, bevor ich die Hersteller beschimpfen würde. Ja, vielleicht ist es manchmal besser, wenn man ein anderes Hobby zulegen würde – ich jedenfalls würde das machen, wenn ich betroffen wäre. Ein Hobby soll entspannen und nicht frusten. Sowohl iTrain, Stärz und LoDi haben mich nie gefrustet – im Gegensatz zu anderen digitalen Produkten von anderen Herstellern. Da habe ich jeweils die Konsequenzen gezogen und das System gewechselt, damit der Frust nicht zum Dauerzustand wurde. Mit iTrain, Stärz und LoDi hatte ich noch nie Frust erlebt, ausser ich habe diesen selbst verursacht.
Gruss Gian
Windows 11 Pro 64bit 22H2 22621.1778 PC Shuttle Mini DH470 mit i5/32GB-RAM iTrain (seit 2011) 5.1.8-b283 Pro JAVA 64 bit 17.0.7 (Bellsoft, mit iTrain installiert) AnyRail Planungssoftware LoDi-Komponenten zum Fahren, Schalten, Melden LoDi-Con WLAN Handregler H0-Anlagenteil: Melden mit SX1-BUS (Stärz ZS2+32 Mainboard) Fahren mit reinem DCC Mein Youtube Kanal (09.06.2023)
Hallo Gian wenn du ehrlich bist hast und hattest du auch Railcom Probleme.
Spur0 ist nicht HO. Denn auch der Trainspeed/Railspeed macht mit Spur0 Fehlmessungen , was es bei HO nicht gab. Das hatte ich nachgewiesen. Lösungen gab es nicht, das Teil wird nicht mehr hergestellt.
Nur weil es Systemprobleme mit Spur0 Probleme gibt , muss ich nicht das Hobby aufgeben. Ich habe genug andere technische Hobby wo es solche Sachen nicht gibt. Spur0 funktioniert bei mir, warum soll ich es aufgeben. Ganz sicher nicht. Es gibt einen Plan B und C. Vieles muss nicht mehr in Netz kommen und wird es auch nicht.
Ich habe keine Hersteller beschimpft, um das ganz kar zu sagen! Schon garnicht Lodi, da habe ich ihm einige Kunden zugetragen und "Werbung" gemacht.
Hallo Burghart, Ich bin seit 10 Jahren Gleis-Null-Fahrer. Wenn ich die Misere lese, was Du mit dem System hast. Dann segne ich mich "Gott sei Dank nicht mit mir". Aber einige Aspekte die Du jetzt hast , sind sehr erkennbar . Und hat mich schließlich dazu gebracht, mein Kapital zu vernichten, indem ich alle Fahrzeuge von Lenz losgeworden bin, aber dann war wirklich alles ein Lenz Logo. Mit Ausnahme der Lenz-Weichen (von Pecco), aber alles aus China, die vor der Tür stehen. Die Anzahl der Lebensjahre ist für mich begrenzt, um mich über etwas zu ärgern, das vielleicht funktioniert, aber nicht funktioniert.
Ich habe jetzt alles von Lodi und nichts anderes kommt wirklich rein, das ist um den oben genannten Ärger zu haben. Ähnliche Erfahrungen hat auch Jan Stienstra gemacht, der sich auch für diese Variante entschieden hat. Alles Gerümpel ist raus. Meine Loks sind jetzt mit Zimo Decodern ausgestattet und das ist eine Erleichterung regelmäßige Firmware Updates und man hat sogar Funktion mit ihnen ( ja railcom Meldungen auf can 2 ) und wenn man ein Problem hat wird es mit Aufmerksamkeit, Beratung gelöst. Ich würde sagen etwas mehr Dampf ablassen , damit der Kesseldruck wieder normal ist. Und ganz zurück zu den Grundlagen gehen . Also Lodi Rector + Booster mit einem S88 Commander LX mit 1 GBM8 und einem Stück Gleis mit Rollenböcken . Und dann mal schauen, was mit den Lenz-Loks ( sprich Decodern ) passiert. Wenn es dann schief geht , schauen Sie ob es ein Update für den Lenz Decoder gibt . Meine Erfahrung mit den von mir eingeschickten Lenz-Lokomotiven, mit den von Ihnen beschriebenen ähnlichen Problemen, war, dass nach einer Untersuchung in Gießen die Probleme nicht vorhanden waren und die Lokomotive der Lenz-Norm entsprach. Zu Hause auf der Strecke war et wieder vorhanden.
Ich kann jetzt sagen, dass es am Lenz-Decoder lag. da ich auf der Modelleisenbahn mit den Marken Heljans, dapol, Lionheart, Hattons Meilen mache. Diese werden standardmäßig mit Zimo Decodern ausgeliefert. Allerdings hat jede Lokomotive ihren eigenen Fahrcharakter und Sound und somit auch ihre eigenen CV-Einstellungen. Wenn Sie also drei Dampfloks dieser Klasse haben, dann haben Sie den echten Sound dieser Loks. also keine Einheitswurst ab Werk. Bis jetzt habe ich keine weiteren Probleme beobachtet. Auch nicht nach einem Frimware-Update, das Zimo regelmäßig für seine Decoder veröffentlicht. Etwas zum Nachdenken . Was mir aufgefallen ist, ist, dass Sie viele Systeme verwendet haben oder noch verwenden und diese auch kombinieren. Da sind Probleme vorprogrammiert. Die Hersteller behaupten oft, dass ihre Vermittlungsstellen Multi-Protokolle unterstützen. Ich persönlich habe da große Vorbehalte.
Mein dringender Rat: Schauen Sie, was funktioniert, und bleiben Sie bei 1 System. Mischen Sie nicht verschiedene Produkte von anderen Herstellern, das kann nur Ärger geben.
Wenn Sie keine Probleme mit einer Lenz-Zentrale LZV 200 und mit dem Lenz-Rückmelde-RS-Bus mit Lr101, LB101 und Lr050 System haben, dann ist das das richtige System für Sie. Dann verabschieden Sie sich von Lodi .
Oder nehmen Sie die andere Seite , was passiert mit einer Gleisnulllok mit einer ZImo MS 440 d an Bord . was kommt bei dem Test heraus , kein Problem , weitere Arten von railcom Meldungen . dann haben Sie auch eine Antwort und auch eine Wahl . Software . Wählen Sie, was Ihnen am besten passt.
Windigipet2021PE hat ein Problem mit der Steuerung von 2 Zentrale z, die über das CDE angeschlossen sind. Windigipet sieht dann 2 Master und nicht die Kombination Master <> Slave . Wird mit dem nächsten Update behoben sein. Bei Itrain besteht dieses Problem nicht
Drehscheibe . Ja ich habe einen Bausatz von einer 65 ft Drehscheibe von www.kitwood.hill . siehe das Foto der Drehscheibe mit einer Dampflokomotive der Baureihe 61, Gewicht 3,5 kg, die Kunststoffdrehscheibe von lenz kann das nicht schaffen Wird schön von WDP mit den Standard Lodi Komponenten angesteuert. ohne Fehler und Probleme. die Positionsbestimmung erfolgt über Magnet und Reedkontakte. dafür wird die Lodi RM 16 verwendet. Der Vorteil bei der manuellen Steuerung ist die visuelle Rückmeldung, welcher Melder gerade in Betrieb ist (max. 16). Auch hier gilt: Schauen Sie, was für Sie funktioniert, und halten Sie es einfach, am besten mit einem System. Viel Spaß mit Track Zero, Sie sind herzlich willkommen in Enkhuizen. Das Bier ist kalt.
Grüße Rupert
Rupert van Swol
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
Member 25025 of The Gauge 0 Guild Lodi Rektor: 2xLodi Booster, 2x LS Booster, Railspeed, 1x Lodi 84 LoDi S88 LX Commander: 9x GBM8, LoDi S88 commander: 2 x RM16+ LoDi shift commander 8 x 4 WD-DC , 2x 16SD-FL-1K Lodicon Home system; IntelNUC8i7HVK /32GB Ram /Windows 11 Profi edition + Netgear GS108E Software: WDP 2021PE
Zitat von Gast im Beitrag #6wenn du ehrlich bist hast und hattest du auch Railcom Probleme.
Warum soll ich nicht ehrlich sein? Ja, ich hatte Probleme mit Railcom aber inzwischen hat iTrain und LoDi ihre Hausaufgaben gemacht und es funktioniert ausgezeichnet. Ich habe Railcom eingeschaltet, obwohl ich es eigentlich nicht brauche, aber es stört mich auch nicht.
Das habe ich auch nie behauptet. Aber einem guten Digitalsystem wie LoDi ist es völlig egal, ob am Booster Spur Z, N, H0m, H0, 0, 1 oder G angehängt ist. Nur für grössere Spuren (ab 0) sollte man auch die stärkeren LoDi-Booster verwenden. Ich kenne auch LGB Fahrer, bei denen alles bestens funktioniert mit Lodi-Komponenten, sogar im Freien.
Ich habe das Lenz-System auch einmal angeschaut, aber dann die Finger davon gelassen, nachdem ich mit zwei Lenz-Decodern nichts als Ärger hatte. Ja, manchmal sind die verwendeten Decoder wichtiger als das Digitalsystem selbst. Ausgezeichnete Erfahrungen habe ich nur mit Decodern von D&H und ZIMO gemacht und da D&H nun auch Decoder mit AUX1-8 anbietet, werden die ESU-Decoder auch in Loks ausgewechselt, wo ich AUX1-7 für Beleuchtungszwecke benötige (z.B. von Roco).
Heute habe ich eine ältere Roco-Lok (noch mit vier Glühlampen) umgebaut. So kann ich jetzt die Rücklichter im FS1 und FS2 nach Bedarf zuschalten und sie brennen nicht ständig, wenn z. B. Wagen angehängt sind. Dazu habe ich die Original-Lokplatine durch eine Lochstreifenplatine ersetzt. Als Decoder verwende ich bei dieser Lok einen einfachen D&H Decoder PD18A, zusammen mit einem ESU-Next18 Adapter und einem D&H Energiespeicher mit 940 uF Tantal.
Jetzt habe ich eine Roco-Lok, die perfekt läuft und mir echt Freude macht, da ich nun die SBB-Lichter vorbildlich bedienen kann, nach meiner eigenen «Norm», sofern das die Lok zulässt.
Ich bin mir sicher, dass ich auch deine Lenz-Lokomotive mit einem anderen, guten Decoder, zum Laufen gebracht hätte, z. B. mit einem leistungsstarken ZIMO-Decoder. Es gehört zum Modellbahnhobby, dass man auch selbst Hand anlegt an einer Lok, sodass sie letztlich so läuft, wie man sich das vorstellt hat. Da stellt sich auch sofort Freude ein. Vielleicht hat deine Lenz-Lok auch falsch berechnete Kondensatoren drinnen, so wie es bei Piko-Modellen häufig der Fall ist. Ich hatte schon neue Pikoloks, die nach dem Entfernen der bei Digital unnötigen Kondensatoren allerbestens liefen.
Hätte ich diese Loks ins Werk geschickt, würden sie vermutlich noch heute nicht befriedigend laufen. Auch mit Trix-Loks und den mitgelieferten Decodern bei neueren Trix-Loks von Märklin machte ich schlechte Erfahrungen. Keine hat mehr den Originaldecoder drin und meistens wurde von mir auch die Platine entfernt. Mit D&H Decodern gehören diese sanierten Loks zu den besten auf meiner Anlage.
Schon seit ich digital fahre (ab 1990), habe ich nie gemischt, sondern immer alles vom selben Hersteller gekauft. Mischungen sind nur beim Kaffee und Tee gut, sonst nie.
Gruss
Gian
Windows 11 Pro 64bit 22H2 22621.1778 PC Shuttle Mini DH470 mit i5/32GB-RAM iTrain (seit 2011) 5.1.8-b283 Pro JAVA 64 bit 17.0.7 (Bellsoft, mit iTrain installiert) AnyRail Planungssoftware LoDi-Komponenten zum Fahren, Schalten, Melden LoDi-Con WLAN Handregler H0-Anlagenteil: Melden mit SX1-BUS (Stärz ZS2+32 Mainboard) Fahren mit reinem DCC Mein Youtube Kanal (09.06.2023)
Nur eine Ergänzung zu Gian's Geschichte die ich voll unterstütze. Andreas hat eine Grundplatine mit dem 21MTC Anschluss in seinem Shop . Wie einfach willst du es haben, also Drähte an die Hauptplatine löten, Decoder mit einem 21 MTC auf die Pins stecken und fertig. Sie können Ihren Decoder vorprogrammieren lassen , ein Beispiel wie die Dokumentation aussieht ist beigefügt
Rupert
Rupert van Swol
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19.04.2023 22:16 (zuletzt bearbeitet: 11.06.2023 10:02)
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