nachdem in den letzten Tagen immer mal wieder das Thema auf die Servos zu sprechen kam, haben wir uns entschieden, euch einen kleine Info zu unserem kommenden Projekt bekannt zu geben.
Der LoDi-Dual-Servo-DCC
Ein 2-Fach Servo Decoder der DCC kann. Darüberhinaus besitzt er für jede Weiche eine Herzstückpolarisierung. ( Den Decoder wird es auch ohne Herzstückpolarisierung geben. ) Wir arbeiten gerade daran, dass der Decoder uns zurückmeldet, sobald eine Weiche geschalten hat, das muss dann natürlich über Railcom geschehen.
na das sind ja mal Neuigkeiten[wink]!
Habe mich schon länger gefragt, wann ihr zu eurem Angebot, auch noch einen passenden Servodecoder anbietet.
Da ja bei mir, zumindest der "Schienenseitige-Bau", nun schon ziemlich fortgeschritten ist und ich schon fast alle Weichen mit Servos und dementsprechenden Decoder ausgestattet habe, kommt das für mich wohl leider etwas zu spät. Wobei natürlich eine eingebaute Rückmeldung ob die Weiche geschaltet hat oder nicht, natürlich schon nicht schlecht wäre.
Da ich ja die Servodecoder von DC-Car verwende, würde ich aber mal einen Vorschlag machen bzw. sagen, was mir daran gefällt und die Lo-Di Servodecoder unbedingt auch können sollten. Den größten Vorteil sehe ich darin, das sich der DC-Car Servodecoder ja in Echtzeit, mit einer guten und trotzdem recht einfachen und selbsterklärenden Software, einstellen lässt.
Da müssen keine "Knöpfe" gedrückt werden und/oder mühsam die Adresse oder der Weg des Servos gefunden oder eingestellt werden, sondern alles passiert direkt, wenn man den Weg bzw. eben die Werte für den entsprechenden Weg eingibt und das eben auch sehr fein bzw. genau! In meinen Augen, ist dies einfach die beste Art die derzeit auf dem Markt ist und wenn der LoDi-Servodecoder sich daran ein Beispiel nehmen könnte, wäre das sicherlich kein Nachteil[wink][smile]!
Naja, mal sehen, was kommt und welche Einstellmöglichkeit es dafür geben wird?
Schöne Grüße, Stephan
System 3L Märklin K-Gleis, bevorzugtes Protokoll DCC, LoDi Rektor, 1x LoDi Booster, LoDi-S88 Commander, Weichenschaltung überwiegend per Servos, Servodecoder von DC-Car, Rückmeldemodule von Gerd Boll (bmbtechnik) mit integriertem Diodentrick,
Steuerung per ITrain 4.1.6 aktuellste Version, Anlagengrundfläche ca. 16,5qm, Gleislänge im SBH-Bereich ca. 124m, Gleislänge sichtbare Ebene ca.70m
Hallo Stephan, mir geht es wie dir, habe 14 DC-Car Servodecoder im Einsatz und müßte dann 56 LoDi Decoder kaufen!!! Bin wirklich kein penny pincher, aber um das zu ändern muuss aber was ganz, ganz tolles kommen. Zudem eine Rückmeldung braucht aber dann auch Endschalter am Servo oder an der Weiche, was nochmal ein Kostenpunkt sein wird. Werde also bei dem bleiben was ich habe. Sowas wird sicherlich für eine Neuanlage spannend sein. Gruß Kurt
Bahn 3-Leiter, Tram Akkubetrieb mit DC-Car, Autos DC-Car. LoDi-Rektor, Shift Commander, S88 Commander Betatester für iTrain/iCar; DC-Car; LoDi.
es ist klar, dass die, die schon Servo Decoder haben, natürlich Ihre weiter verwenden sollen. Klar ist aber auch, dass wir welche im Programm brauchen. Lasst eure Geräte drin, die Servodecoder von DC-Car bzw Claus Illchmann sind auch wirklich gut. Wir wollen nur als Hersteller unser Portfolio erweitern und eben für die, die heute neu bauen, einen Anreiz bieten, unser System zu kaufen.
Die Servodecoder von DC-Car werden am Lodi-Rektor mit einem LoDi-Booster (Gleis) angeschlossen. Funktioniert bereits.
Hinter einem LoDi-Rektor kann auch an dem Anschluss CD ein DC-Car-LoDi-Booster angeschlossen werden, um die DC-Car-Servodecoder, Ampeldecoder und Funktions/Stop-Decoder zu benutzen. Auch das funktioniert bereits.
Das ist alles jetzt schon mit z.B. Windigipet oder iTrain zu bedienen.
Ein Einsteiger achtet als erstes auf den Preis und dann erst auf die Funktionen. 8 Servoports 60,00 Euro (ab 7,50 /Servo) 4 Servoports 32,00 Euro (ab 8,00/ Servo) 4 Servoports mit Herzstückpolarisierung (ab 14,00 /Servo)
2 Servoports dürfen demnach nur 16,00 Euro bzw. 28,00 Euro kosten. Mit einer guten Technologie wird maximal 50% Aufpreis akzeptiert. Das dürfte schwer zu realisieren sein.
Da ein LoDi-Shift-Commander Lichter, Weichen, und Servos steuern soll, verteuert das den Einstieg. Das macht nur Sinn, wenn man keinen LoDi-Rektor brauchen würde. Also ideal zur Erweiterung einer Anlage mt Lichtteuerung durch den 4C. Oder zum Einstieg in ein Car-System mit Positionssteuuerung (Faller-Car-System, DC-Car)
Funktioniert der erste Servodeocder nur über den LoDi-Shift-Commander, komme ich auf einem Einsteigerppreis von ca. 85 - 91 Euro/Servoport. Wer kauft das?
Servosteuerung für Einsteiger: Mit Windigipet ab 2009/5 können DC-Car-Servodecoder ohne LoDi-Rektor und LoDi-Shift-Commander benutzt werden. Dafür ist nur ein USB-Adapter von ca. 16,00 Euro nötig. Macht 9,90 pro Servoport bei einem 8 fach Servodcoder. Der wird so wie so zum Einstellen benötigt.
Folglich würde ein Umsetzer, der am LoDi-Shift-Commander angeschlossen wird und so die DC-Car-Baugruppen steuert, mehr Sinn machen. Also eine Baugupppe wie der Operator 16-SD-FL, der die Codes für 16 DC-Car-Baugruppen liefert. z.B. wären pro Operator denkbar: 128 Servos oder 64 Ampeln mt Stopfunktion für DC-Cars oder 128 positionsbezogen Fahrzeugfunktionen für DC-Car Das ginge natürlich auch gemischt.
da der Decoder LoDi-Dual-Servo-DCC heist wird er auch mit DCC und nicht mit dem Shift-Commander arbeiten.
Der LoDi-Dual-Servo-DCC soll Railcom können, ein einfaches einrichten ist da allein schon durch iTrain dann möglich, da wir ja durch RailCom immer live den Decoder auslesen können. Eine weitere Software wird es nicht dafür geben, eventuell mal später im LoDi-ProgarmmerFX.
Preislich haben wir noch keinen Preis. Vergleiche hängen hinterher. Ein BMW kostet auch mehr als ein Opel und es sind beides Autos.. Preise vor zu diktieren weil andere es auch so machen ist nicht unsere Intension. Der Preis wird aber in kürze bekannt gegeben. Nicht alle fahren Autos oder kennen den DC-Car Servodecoder.
nein leider noch nicht, wir sind leider im Moment in 2 Projekten die uns Zeitmäßig ein wenig beanspruchen. Ich kann aber sagen das wir dran sind und in kürze es Info zu der neuen Servodecoderfamilie von Lokstoredigital geben wird...
Hallo,
Inzwischen sind die 4 Servo-Varianten auf der Homepage sichtbar, im Shop aber noch nicht.
Gibt es schon Informationen, ab wann bestellbar/lieferbar?
Gruß aus Nordhausen Helmut Spur TT, DR Ep III/IV Fahren: LoDi-Rektor+LoDiBooster Schalten DCC: LoDi-Rektor+µCon-Booster Schalten SC: LoDi Shift-Commander + Operator 16-SD-FL Melden: LoDi-s88-Commander+16xLoDi-8-GBM 68 Weichen: ESU Switch-Pilot Servo+Ext. W10-32bit iTrain Pro 4.1.12
ich hoffe das ich in 3 Wochen soweit bin, sind leider noch durch das Projekt in Freiburg sehr eingebunden, enden aber ab dem 23.11. danach bin ich wieder voll da.
Die Mono Servo sind soweit aufgebaut und fertig, da haben wir nur das Railcom noch als Baustelle.
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26.04.2019 18:05 (zuletzt bearbeitet: 26.04.2019 18:11)
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