Hallo LoDi Gemeinde, ich weiß nicht ob ich zu blöd bin, aber ich bekomme keine Rückmeldung vom 8 GBM. Ich bin dabei meinen Schattenbahnhof zu verkabeln.
Es ist Wunschhausen von Meise, Märklin C–Gleis, es soll Wagenrückmeldung erfolgen. Habe 3 Gleise, eine Gleisseite getrennt und einen 10 Kiloohm Widerstand eingelötet. Laut Messgerät alles sauber, an einem 8 GBM angeschlossen. Im LoDi Programmer FX wird der Gbm auch erkannt. Hat die Adresse 1. Wenn ich einen Wagen auf eines der 3 Gleise stelle, sollte doch, wenn ich es richtig verstanden habe im Programmer das angezeigt werden. Ebenso habe ich in Itrain, noch Testversion, das nachgebaut, auch dort keine Anzeige. Nach Helge, von HG Modellbahnambulanz, sollte auch dort der Rückmelder rot werden, leider auch nichts. Wo ist mein Denkfehler?
Vielen Dank
Uwe

Salü Uwe,

Woran erkennst Du, das der 8-GBM richtig angeschlossen ist und die Nr. 1 hat?
Ich erkenne es immer daran: Bei einem Kurzschluß muß die entsprechende Adresse diesen auch anzeigen.

Tut es das bei Dir? Dann können wir dort weitersuchen.
Aber ich glaube fast, das dem noch nicht so ist. Das Modul hört noch nicht auf die 1.
Wenn es anders ist, dann hättest Du das wohl anders beschrieben.

Hallo Stefan,
Nur bin ganz durch den Wind. Ich dachte wenn ich im Programmer den GBM sehen und einen Namen und die Adresse, hier 1, wird auch auf dem GBM angezeigt, vergeben kann, dann wäre alles richtig.

Jetzt weiß ich überhaupt nicht mehr weiter
Gruß Uwe

Hallo Andreas,
Habe jetzt mal mit einer Lampe mal kontrolliert, ist das dann richtig, von Mittelleiter zu einem Gleis geht die Lampe an, entsprechend dann auch die Rückmeldung? Dann verstehe ich jedoch noch nicht warum der Waggon keine Rückmeldung gibt.
Gruß
Uwe

Salü Uwe,

Zitat von UweSch im Beitrag #1

---

aber ich bekomme keine Rückmeldung vom 8 GBM.

---

Zitat von UweSch im Beitrag #3

---

Jetzt weiß ich überhaupt nicht mehr weiter

---

Zitat von UweSch im Beitrag #5

---

Hallo Andreas,
Habe jetzt mal mit einer Lampe mal kontrolliert, ist das dann richtig, von Mittelleiter zu einem Gleis geht die Lampe an, entsprechend dann auch die Rückmeldung? Dann verstehe ich jedoch noch nicht warum der Waggon keine Rückmeldung gibt.

---

Hallo zusammen,
Im Moment habe ich keine Lok bzw Wagen mit Mittelschleifer.
Mir geht es bei der Rückmeldung aber auch darum das nur ein Wagen zurückgemeldet wird. So wie in diesem Video: https://youtube.com/watch?v=nwuJFLQgC0A&si=67qWSx3zbzz6NEIL
An ca Minute 11 wird das C– Gleis gezeigt. Ich habe alles genauso gemacht, bekomme aber keine Rückmeldung.

Gruß
Uwe

Moin Uwe,

ich bin 2-Leiterfahrer und habe mich bislang noch nicht mit dieser Art der Rückmeldung auseinandergesetzt.

Dennoch denke ich, dass die Prüfung mit Lampe zwischen Mittelleiter und Schiene nicht aussagekräftig ist, denn der Wagen brückt rechte und linke Schiene. Über den 10K Widerstand (der müsste dann zwischen Mittelleiter und isolierter Schiene geschaltet sein) wird dann über die AC-Achse der Stromkreis (Mittelleiter => 10K => Isol. Schiene => AC-Achse => Masse-Schiene) geschlossen.

Der Lampentest sagt also zunächst nur aus, dass der Rückmelder etwas erkennen kann. Eine Draht-Brücke über beiden Außenschienen hingegen würde zeigen, ob auch das Gleis korrekt angeschlossen ist, um den o.g. Stomkreis vom Mittelleiter zur Masse-Schiene zu bilden.

Vielleicht doch noch einmal Stromzuführ (J/K) systematisch prüfen: ist der Widerstand an der richtigen Stelle (IMO MIttelleiter => isolierter Schiene), sind die Trennungen an der richtigen Schienenseite und hat der isolierte Abschnitt keine Verbindung zur Stromzuführ-Masse.
Nur so meine Gedanken

Moin Uwe
Ich habe mich für mein Wunschhausen auch mal mit den 8 GBM beschäftigt, ob ich das irgendwann Nachrüsten möchte.
Zur Zeit melde ich mit den RM 16+.

Kann es sein das die Stromversorgung wie im Original angeklemmt ist.
Beim 8 GBM ist der Mittelleiter Masse und die Schienen Strom.
Und der Mittelleiter darf nicht isoliert werden, nur beide Schienen.

Hallo Ralf,
ja genauso habe ich anklemmt. Der Mittelleiter ist nicht getrennt, alle Gleise in einem Block links und rechts getrennt. Und am Block Anfang und Ende nur die Gleise zum nächsten Block getrennt.
Gruß
Uwe

Salü Fans,

8-GBM sind nicht gedacht für Märklin-System, kann aber trotzdem damit betrieben werden. Sie sind gedacht für RailCom-Erkennung. Und dort muß der ganze Strom zu dem Gleisabschnitt hin und zurück zum 8-GBM fließen. Es darf dabei kein Teil den Stromes über den ungeschnittenen Punktkontakt auf einen anderen Eingang des 8-GBM gelangen, denn dann ist die Stromschleife nicht mehr gewährleistet. Ich hoffe, das kam verständlich rüber. Siehe dazu auch die Beschreibungszeichnungen in der 8-GBM-Beschreibung bei LoDi. Nur so funktioniert es.

Die beiden Techniken RM16+ und 8-GBM sind auch keinesfalls nicht mischbar. Man kann auch nicht ohne Probleme bei den Meldungen von einem RM16+ Rückmelder auf einen 8-GBM-Rückmelder fahren.
Der 8-GBM ist eine Stromschleife. Es muß zur richtigen Erkennung immer elle Gleisabschnitte komplett getrennt werden und somit auch der Rückleiter, welcher hier wohl als Punktkontakt gedacht war. Alles andere funktioniert nicht!

Will man von einem System zzum anderen System fahren, so muß man einen Übergabeblock machen, auf den der längste Zug paßt. Der Zug fährt in den Block auf einem System rein und wenn der Zug komplett drin ist, wird auf dem Block auf das andere System umgeschaltet und dann kann der Zug auf der anderen Seite herausfahren. Alles andere wird nicht funktionieren, ohne dass es Geistermeldungen von anderen Rückmeldern gibt, die wahllohs und irgendwo anders und jedes Mal ander solange mit angehen und den Betrieb durch die Geistermeldungen stören und richtigerweise anhalten werden.

Moin Stef@n

Hier der Auszug der LoDi Beschreibung für den Anschluss des 8 GBM an das 3 Leiter Gleis:

Stellen Sie sich vor, der Mittelleiter wird einfach zur Masse. Da die Masse auf der Gleisanlage immer eins sein kann, müssen sie die neue Masse auch nicht trennen.

Was bedeutet, dass der Mittelleiter immer miteinander verbunden ist.

Wenn Sie auf einer bestehende Anlage den Mittelleiter schon getrennt haben, kann dieser wieder miteinander verbunden werden oder Sie können die Booster-Abschnitte mit Massetrennung fahren.

Moin Andreas
Hab ja nur die Anleitung zitiert. Ich habe das Prinzip für den 8 GBM schon verstanden.
Ob ich das an meiner Anlage irgendwann ändere weiß ich noch nicht. Ich bin mit den RM 16+ sehr zufrieden und es laufen 14 Loks gleichzeitig auf der Anlage.