Ein Paar Bilder von meiner Gartenbahn. Das Thema der Bahn ist Harz, mit Schwerpunkt Selketal.

Alles fährt PC gesteuert, mit iTrain. Vor einiger Zeit bin ich zum Fahren auf einen LoDI-Rektor, LoDi-Con und 2x LoDi- Booster 10 A umgestiegen. Mit dem LoDi-S88-Commander LX und einige LoDi-8-GBM-P wird gemeldet.
Funktionierende Melder mit bis 10A Strom Pro Kanal und funktionierendes RailCom, auch wenn nicht alles schön trocken ist und die Kabel ein bisschen länger sind, macht wirklich spaß. Auch wenn Mann es nicht richtig braucht (die Software kann ja in Prinzip die Loks verfolgen) hilft RailCom in der Praxis die Sicherheit zu erhöhen, gerade wenn Mann nicht die ganze Anlage im Auge behalten kann.

Pfiffi mit Rollbockzug:



Zwei Brockenloks in Benneckenstein:



GmP in Alexisbad:



Ballerina auf freier Strecke:



Die 99 5903 Mallet in Benneckenstein:



Rollwagenzug in Güntersberge:



Die Rinkemühle:



Und natürlich ein Bild vom Fahrpult mit iTrain und LoDI Elektronik:



Mit freundlichen Grüßen,
Sander

Mega Bilder, vor allem wenn man dort geboren ist und alles in 1:1 kennt und selbst schon mitgefahren ist.

Schöne Bilder!

Danke

Hallo Sander,

Ein Traum von einer Anlage in einem wunderschönen Garten!

Leider fehlt mir ein solcher Garten im Herzen der Stadt Zürich, sonst wäre Spur G meine Spur geworden. Meine Erfahrung mit LGB beschränkt sich auf eine einfache Wiesen-Anlage, die wir jeweils in den Ferien in den Bündner Bergen auf 1500 m.ü.M vor dem Ferienhaus aufgestellt haben (ca. 1985–1990). Selbst die Kühe, die sich frei, auch beim Ferienhaus bewegen konnten, hatten Freude an der LGB und beschädigten die LGB-Gleise nicht, auch landete nie ein Kuhfladen auf den Gleisen. Auch ein bisschen Schnee (im Herbst) liess den Betrieb zu, sehr zur Freude unserer Kinder. Natürlich damals alles Analog.

Herzliche Grüsse

Gian

Danke für die freundlichen Worten!
Es wird weiter gebaut…



Gruß,
Sander

Weil RailCom im Garten unerwartet gut funktioniert habe ich jetzt alle Besetztmelder auf LoDi umgestellt. Eine Kehrschleife wird jetzt von einem KSM–P mit 4–WD–AC und iTrain gesteuert, damit es keine vermeidbare Kurzschlüsse gibt.

Hallo,

eine sehr schöne Anlage. Ich nutze bei meiner Gartenbahn auch die Rückmeldung wie auch die Kehrschleifen von Lodi. Wie sind deine Erfahrungen mit den Kehrschleifen. Ich habe immer mal das Problem das gerade da die Züge Langsam werden und stehen bleiben. Mein Thema ist Rhb und gerade in einer Schleife den Berg hoch hängt es dann immer mal. Ich fahre mit der Massoth Zentrale und muss dann diese wieder neu Starten eh der Zug weiter fährt.
Meine Befüchtungen sind das die KSM-P zu wenig Amper abkönnen.

Schöne Grüße

Hallo,

Die Kehrschleifen funktionieren gut. Die sind bei mir aber flach. Wenn du mehr als 4A für längerer Zeit benötigst, dann könnte es indertat knapp werden.
Wieviel Strom fließt wenn ein Zug den Berg hochfährt?

Gruß